Атомарний кондиціонер металу XADO Maximum Automatic Transmission Diesel Truck з ревіталізантом призначений для відновлювального ремонту та захисту від спрацювання автоматичних трансмісій вантажних автомобілів, автобусів та іншої техніки, що працює під навантаженням. Продукт поєднує властивості кондиціонера металу та ревіталізанта, тому застосовується безпосередньо під час експлуатації агрегату без розбирання. Склад допомагає відновлювати робочі поверхні деталей, компенсувати поточний знос, підтримувати стабільність роботи вузлів і створювати додатковий захист у зонах тертя. Його використовують у випадках, коли важливо зменшити вплив навантажень і перегріву на елементи автоматичної трансмісії.
XADO - виробник автохімії, мастильних матеріалів і продуктів для технічного обслуговування транспорту. Лінійка Maximum охоплює засоби для захисту та відновлення вузлів, які працюють в умовах підвищених навантажень. Такі продукти використовують для двигунів, трансмісій та інших агрегатів, де важливо підтримувати стабільну роботу механізмів у процесі щоденної експлуатації.
Продукт є двокомпонентним складом, який застосовують для автоматичних трансмісій вантажної техніки. Його вносять у систему без розбирання агрегату, а дія засобу відбувається під час штатної роботи трансмісії. Такий формат використання підходить для профілактичного догляду, а також для підтримання вузлів, що вже мають поточне експлуатаційне спрацювання.
Атомарний кондиціонер металу XADO Maximum Automatic Transmission Diesel Truck доцільно використовувати для техніки, яка працює під навантаженням і потребує додаткового захисту автоматичної трансмісії без складного втручання в конструкцію агрегату. Засіб підходить для профілактичного застосування та для вузлів, де важливо зменшити наслідки поточного зносу, підтримати робочі поверхні деталей і продовжити стабільну експлуатацію трансмісії.
Атомарний кондиціонер металу XADO Maximum Automatic Transmission Diesel Truck з ревіталізантом - це засіб для захисту й підтримання працездатності автоматичних трансмісій вантажної техніки. Його застосовують для компенсації поточного зносу, відновлення робочих поверхонь деталей і створення захисного шару в зонах тертя, коли потрібно підтримувати стабільну роботу агрегату без розбирання під час експлуатації.
Залиште свій відгук