Олива трансмісійна KSM ТАП-15В, 200 л

Олива трансмісійна KSM ТАП‑15В у фасуванні 200 літрів - це технічний мастильний матеріал, призначений для змащування вузлів трансмісій та механізмів, де потрібне надійне і стабільне змащення під навантаженням. Продукт належить до класу в’язкості SAE 90, що означає густу оливу, здатну утворювати міцну масляну плівку між контактними поверхнями зубчастих передач, підшипників, валів та інших елементів трансмісійної частини машини. Така структура дозволяє забезпечити захист від тертя та передчасного зносу, зниження шумів і вібрацій, рівномірну передачу навантажень та продовження робочого ресурсу трансмісійних вузлів. Oлива KSM ТАП‑15В розроблена для важких режимів експлуатації, де потрібна стабільність властивостей при різних температурах і значних контактних навантаженнях, що часто характерно для вантажних автомобілів, будівельної техніки, сільськогосподарських агрегатів та іншого обладнання з механічними передачами.

Продукт виробляється компанією KSM - виробником мастильних матеріалів для промислової, транспортної та сільськогосподарської техніки. Компанія орієнтується на високу якість та стабільність виробництва, проводить багаторівневий контроль на всіх етапах виготовлення та здійснює тестування у відповідності до технічних вимог у галузі мастильних матеріалів. Олива KSM ТАП‑15В виготовляється з використанням базових мінеральних олив і пакету присадок, які забезпечують підвищений захист від тертя, стабільність структури, антикорозійні та антиокиснювальні властивості. Ці характеристики дозволяють продукту ефективно працювати в умовах тривалих експлуатаційних циклів, зміни температур та наявності механічних навантажень, що є характерними для трансмісійних систем з традиційною технологією змащення.

Ключові переваги:

• Клас в’язкості SAE 90: забезпечує густу та ефективну масляну плівку для трансмісійних вузлів.
• Захист від зносу: знижує тертя і подовжує ресурс деталей передач і підшипників.
• Стабільність структури: зберігає ефективність при зміні температур і навантажень.
• Антикорозійні властивості: створює захисний шар на металевих поверхнях.
• Сумісність з металами: не викликає негативної реакції з чорними або кольоровими металами.
• Зниження шумів: забезпечує плавну роботу передач та підшипників.
• Покращений захист під навантаженням: витримує контактні навантаження без втрати ефективності.
• Універсальність: придатна для різного типу механічних трансмісій.
• Зручне фасування 200 л: підходить для підприємств і сервісних центрів з активним використанням техніки.
• Економічність обслуговування: стабільна робота без частих доливань чи додаткових коригувань.

Особливості

Олива має однорідну консистенцію, не розшаровується при зберіганні, не містить механічних домішок і не спінюється під час роботи трансмісії. Вона призначена для вузлів тертя в трансмісіях, де важливо зберігати потрібну густину та захисні властивості при змінах температур та тривалих циклах навантаження. Стабільна масляна плівка сприяє рівномірному розподілу навантажень між шестернями, валами та підшипниками, що особливо важливо для техніки, яка працює під високими тисками чи у важких умовах, таких як будівельні майданчики, польові роботи або тривалі перевезення.

Чому варто придбати

Олива трансмісійна KSM ТАП‑15В, 200 л - це практичний технічний продукт для підприємств, сервісних центрів, коммунальних служб і великих господарств, де використовується значна кількість трансмісійних вузлів. Велика тара дозволяє забезпечити регулярне технічне обслуговування техніки без потреби частих закупок, що знижує експлуатаційні витрати. Продукт забезпечує стабільну роботу трансмісійних механізмів, надійне змащення контактних поверхонь, зниження шумів і подовження ресурсу деталей. Він підходить для використання як у щоденному технічному обслуговуванні, так і за складніших умов експлуатації, де потрібна стабільна та перевірена трансмісійна олива.

Олива трансмісійна KSM ТАП‑15В, 200 л - це технічний продукт, що забезпечує надійне змащення, захист від зносу, стабільність роботи та зниження експлуатаційних витрат для широкого спектру механічних трансмісійних систем.