Трансмиссионная смазка Yuko UTTO 80W, 20 л

Yuko UTTO 80W - это универсальное трансмиссионное масло, специально разработанное для современной сельскохозяйственной, строительной и коммунальной техники, имеющей единую систему смазки трансмиссии, гидравлики, тормозов мокрого типа и сцепления. Масло изготавливается на основе высококачественных базовых масел с добавлением пакета современных присадок, которые обеспечивают стабильную работу механизмов, снижение износа, эффективное смазывание и чистоту внутренних поверхностей системы. Класс вязкости 80W обеспечивает оптимальный баланс между текучестью при низких температурах и смазывающими свойствами при высоких нагрузках. Это позволяет использовать масло как в холодное время года, так и в условиях повышенной температуры, сохраняя при этом стабильную работу техники. Предназначено для техники, где производителем рекомендовано применение UTTO-продуктов (Universal Tractor Transmission Oil).

Продукт производится компанией Yuko - украинским производителем смазочных материалов, который придерживается стандартов ISO и учитывает требования ведущих производителей техники. В процессе производства используются тщательно очищенные базовые масла и сбалансированный состав присадок, обеспечивающих антифрикционные, антикоррозионные, антипенные и антиокислительные свойства. Yuko UTTO 80W протестировано в реальных условиях эксплуатации и демонстрирует стабильные результаты в снижении шума трансмиссии, уменьшении вибраций, улучшении работы гидравлики и повышении ресурса деталей. Продукт рекомендован для техники с интегрированными системами, где одно масло одновременно выполняет функции смазывания трансмиссии, гидравлики и элементов тормозной системы.

Ключевые преимущества:

• Класс вязкости 80W: сохраняет текучесть при низких температурах и стабильность при высоких нагрузках.
• Универсальность: пригодно для трансмиссии, гидравлической системы, тормозов мокрого типа и сцепления.
• Антифрикционные свойства: снижает трение между движущимися компонентами.
• Антипенные добавки: обеспечивают стабильную работу гидросистемы без образования воздушных включений.
• Антикоррозионная защита: эффективно противодействует образованию ржавчины и окислению.
• Совместимость с уплотнениями: не разрушает резиновые и полимерные элементы системы.
• Чистота системы: снижает образование отложений и продлевает интервалы обслуживания.
• Снижение шума и вибраций: обеспечивает плавную и безопасную работу трансмиссионной системы.
• Подходит для тяжёлых условий эксплуатации: стабильно работает при повышенной нагрузке.
• Удобная фасовка: объём 20 литров подходит для регулярного обслуживания техники без остатков.

Особенности

Масло имеет светлый янтарный цвет, однородную текстуру, отсутствие механических примесей. Его стабильная структура позволяет эффективно работать как в стационарных гидросистемах, так и в мобильной технике - тракторах, погрузчиках, комбайнах, экскаваторах. Рекомендуется для применения в технике таких производителей как John Deere, Case, Massey Ferguson, New Holland, а также украинских и российских аналогов, поддерживающих стандарты UTTO. Снижает расходы на техническое обслуживание благодаря увеличенным интервалам замены и стабильным эксплуатационным характеристикам. Легко заправляется с помощью стандартных систем подачи масла, не требует специальных условий хранения.

Почему стоит приобрести

Yuko UTTO 80W, 20 л - это надёжный выбор для предприятий и хозяйств, где используется техника с объединёнными трансмиссионно-гидравлическими системами. Продукт обеспечивает экономию за счёт универсальности и снижения потребности в отдельных маслах для разных узлов. Благодаря своему составу, масло стабильно работает в условиях переменного климата, высокой пылевой нагрузки, длительных нагрузок без остановок. Это решение для фермеров, ремонтных подразделений, коммунальных служб и операторов строительной техники, которые ищут проверенную формулу для техники, работающей ежедневно.

Yuko UTTO 80W, 20 л - это масло, объединяющее трансмиссионную, гидравлическую и тормозную функции в одном продукте, обеспечивая стабильную работу узлов в тяжёлых условиях эксплуатации и снижая расходы на техническое обслуживание.