Вісь маточини диска 45/35x113 мм M30x1,5 права Rubin 9 (до 14.07.2013) використовується у вузлі кріплення диска та забезпечує стабільне обертання робочого органу під час обробітку ґрунту. Вона приймає на себе основні механічні навантаження, що виникають при контакті диска з ґрунтом, та забезпечує правильну фіксацію всіх елементів маточини. Від її стану залежить плавність роботи диска, рівномірність обробітку та знос суміжних деталей. Дана вісь призначена для правого встановлення на агрегатах Lemken Rubin 9 ранніх моделей. Виготовлена з міцної сталі, вона розрахована на тривалу експлуатацію під навантаженням та впливом агресивного середовища. Точні розміри та різьба M30x1,5 дозволяють забезпечити щільне з’єднання без люфтів.
LEMKEN GMBH & CO. KG - виробник техніки для ґрунтообробки, який спеціалізується на створенні надійних рішень для польових робіт. Запчастини компанії розробляються з урахуванням реальних навантажень і забезпечують стабільну роботу техніки протягом усього періоду використання.
Вісь має комбінований діаметр та різьбове з’єднання, що дозволяє точно встановлювати її в маточину без люфтів. Розрахована на роботу в умовах постійного навантаження, контакту з вологою та ґрунтом. Призначена для правого боку агрегату.
Зношена вісь призводить до нестабільної роботи диска, появи люфтів і підвищеного зносу підшипників. Своєчасна заміна дозволяє уникнути серйозніших поломок і підтримувати рівномірну роботу агрегату. Деталь відповідає технічним параметрам і підходить для швидкої заміни.
Вісь маточини диска 45/35x113 мм M30x1,5 права Rubin 9 (до 14.07.2013) є важливим елементом у конструкції дискової борони, який забезпечує стабільність роботи всієї системи. Вона допомагає зберігати правильне положення диска, зменшує навантаження на підшипники та сприяє рівномірному обробітку ґрунту. Завдяки точним розмірам та відповідності OEM стандартам, деталь легко встановлюється та працює без додаткових налаштувань. Міцність конструкції, стабільність у роботі та відповідність техніці роблять її практичним рішенням для підтримання робочого стану агрегату.
Залиште свій відгук